Partner serwisu
Drogi i autostrady

Kolej i drogi, czy kolej vs. drogi?

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Aarsleff
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles

Autor:

mg

Data publikacji:
07-11-2011
Tagi:
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Infrastruktury

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
Kolej i drogi, czy kolej vs. drogi?
Fot. imelenchon
W Kongresie Kolejowym udział wzięli nie tylko kolejarze. Jeden z paneli dyskusyjnych poświęconych był wzajemnym zależnościom i relacjom pomiędzy inwestycjami drogowymi a kolejowymi. - Kolejarze z drogowcami powinni zewrzeć szyki, chociażby w związku ze wzrostem podatków doliczanych do ceny oleju napędowego. Nie możemy czekać tylko na środki unijne - wskazał Adrian Furgalski, dyrektor w ZDG TOR.

Pytaniem, które powraca, jest problem finansowania inwestycji infrastrukturalnych. Pieniądzy unijnych na kolej w kolejnej perspektywie budżetowej UE ma nie zabraknąć, a przynjamniej ma być ich nie mniej, niż kolejarze otrzymali w obecnym wieloletnim budżecie Unii. Inaczej jest z drogami. Przewidywany jest znaczny spadek poziomu inwestycji w latach 2014-2020.

 

- Środki unijne są nam niezbędne. To one spowodowały w dużej części wielki ruch inwestycyjny. Nowa perspektywa zakończy to, co zaczęliśmy, tzn. połączy to, co teraz jest budowane w spójną sieć - tłumaczył wiceminister infrastruktury Radosław Stępień. - Środki UE to nie tylko inwestycje centralne, ale także i samorządowe. To wysiłek gigantyczny nie w skali kilku, lecz kilkunastu lat. Jeśli chodzi o remonty, skala jest daleko większa. Trzeba pamiętać, że zmiana struktury ruchu będzie zależeć od kolejnych oddawanych odcinków. Wiemy o tym, że plany sektora kolejowego mówią także o przejęciu części obrotu towarowego. Przyklaskujemy temu, ponieważ jest dużo miejsca dla obu środków transportu - mówił Stępień.

- PPP to jest to, co czeka nas w nowej perspektywie. To jest nieuniknione. Stąd tak duża dyskusja z Eurostatem. Tam teraz trwa walka. Minister Rostowski da zielone światło, jeśli te inwestycje nie będą obciążać długu publicznego - podkreślał p.o. szefa GDDKiA, Lech Witecki.

- Wyzwaniem będą lata 2013-2014. 2010 r. był rokiem dużej kontraktacji. Podpisaliśmy bardzo dużo umów, w większości opartych o żółty FIDIC, czyli „projektuj i buduj”. Liczba placów budów powinna się podwoić, według moich szacunków - tłumaczył prezes PKP PLK, Zbigniew Szafrański. - Pojawia się zatem pytanie o wydajność firm wykonawczych i przepustowość linii. W odróżnieniu od sektora drogowego, my modernizujemy linie już istniejące. Dopuszczamy możliwość wyłączenia z ruchu niektórych odcinków w ogóle z ruchu w latach 2013-2014, aby usprawnić inwestycje - podkreślił.

- Dużej różnicy w budowaniu na drogach i na kolei nie ma. Patrzę na to bez emocji, ponieważ jestem z wykształcenia mechanikiem, a nie kolejarzem czy drogowcem. Generalnie potencjał firm wykonawczych, które działają obecnie na drogach, może zostać dość łatwo przekierowany na kolej - stwierdził prezes Budimeksu, Dariusz Blocher.

Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Aarsleff
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles

Tagi:
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Polimex Mostostal: Wyniki za I półrocze są zadowalające

Biznes i przemysł

Polimex Mostostal: Wyniki za I półrocze są zadowalające

ep./inf. pras. 01 września 2023

S11 nabiera tempa. Ekspresówka połączy dwie obwodnice

Drogi i autostrady

Zobacz również:

Pozostałe z wątku:

Polimex Mostostal: Wyniki za I półrocze są zadowalające

Biznes i przemysł

Polimex Mostostal: Wyniki za I półrocze są zadowalające

ep./inf. pras. 01 września 2023

S11 nabiera tempa. Ekspresówka połączy dwie obwodnice

Drogi i autostrady

Zobacz również:

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5